广州二手车商挂标语不收特斯拉收一辆亏三四万

广州二手车商挂标语不收特斯拉收一辆亏三四万

　　 商品定价本来就是你情我愿的事儿，有涨有跌我们吃瓜群众也说不上什么话。可是对于刚买车的车主来说，那便有一种说不出来的如鲠在喉的无奈。不吧，吧，从法律层面来说自己也确实理亏。即使从道德层面来说，特斯拉价格波动也不是一次两次了，明知山有虎偏向虎山行，吃亏了怪谁呢？

　　 对于车主来说，车价下降顶多也只是社交价值的下降。可是对于二手车商来说，那可是真金白银地亏损了。

　　 广州二手车商，小锤二手车场的负责人温先生告诉上游新闻广州二手电动车我主要做新能源二手车，但是从去年四五月份就没收特斯拉了，这个标语也是从那个时候竖起来的。”至于原因，温先生称：“二手车商收特斯拉，个人觉得商业风险系数是非常高的，因为特斯拉性价比不足以支撑起来它这个价格。”

　　 所以，虽然最近二手车商被特斯拉的降价搞得焦头烂额，小锤二手车场却并没有因此而受到波及。这得益于温先生对电动车真实价格的精准判断。温先生表示：电动车的心脏是电池，特斯拉之前宣称自己的电池能量密度提升了5倍，续航里程提升了16%，输出功率提升了6倍，并且成本降低了14%。温先生认为在实际使用中，并没有达到其宣传的效果，这些都只是噱头。另外，特斯拉本身车的大小、电池续航里程以及车子用料，跟10多万的A级车是差不多的，所以二手车商收特斯拉，他个人觉得不值得。

　　 现在的广州二手车同行收了特斯拉的，一般一台车都亏3万到4万元。对于二手车商来说，亏三四万是很夸张的。