这些电动车骨子里也是国产车平台

这些电动车骨子里也是国产车平台

　　 &#;盘点使用国产平台的“”电动车，文章字数和片较多，直接戳文末阅原文哦~

　　 全球的电动车市场，中国风头正劲。连特斯拉的CEO马斯克都忍不住一顿“彩虹屁”，表扬一番。所以作为山东电动车翻新厂家品牌重组之后的首款金乡电动车哪家好“大股东”吉利汽车负责动力、底盘等技术方面的支持。美好家园电动车停放点#1与极氪001基于相同平台打造，而外观以及内饰的设计则交给奔驰。其实像这样的“”电动车使用国产品牌的技术/平台的还有不少，今天咱们就来盘点一下。

　　 家用的电动车曾经凭借着“娇小”的车身造型，更因为奔驰作为背书，风靡于很多城市的大街小巷。在经历了停产后，现如今广东直销电动车哪家好由梅赛德斯-奔驰与吉利共同管理。石家庄新宇宙电动车被命名为“智周口电动车防盗系统厂家（通辽电动车修理哪家好）”，原来的smart品牌正式成为智马达电动车到家损坏。除了品牌所属的变化，涅槃重生的smart告别了燃油车的行列，化身为电动车品牌。

　　 smart“重生”后的首款产品-电动车国家标准规定smart#1已经正式上市，指导价为18.16-22.万元，全系共有3款不同配置的车型。全系车型均为纯电动，随着动力系统改变的，还有车型的定位，smart#1是一台小型SUV，订单目前已经排到明年，其火爆程度可见一斑。

　　 相比于同平台的极氪001，smart#1从车身尺寸与定位都低了不少。证明SEA架构的“可塑性”非常强，既可以打造中大型车，也能把小型SUV拿捏的游刃有余。

　　 作为路特斯品牌转型，开始走向电动化的重要一步，把Eletre名字解释为“新生”。坊间曾有传闻表示Eletre基于吉利汽车集团旗下的SEA浩瀚平台升级打造而来，但当Eletre正式发布时，它有了新的名字-电动车充电在家EPA架构。

　　 虽然人机交互系统的屏幕尺寸与集团内的车型相仿，但屏幕材质以及内置芯片的规格明显更高，其配备骁龙芯片，算力肯定比骁龙0A强了不少，但已经不算特别新鲜的配置，因为在市场中不少入门的自主品牌电动车也配备同款芯片。

　　 路特斯这个以跑车闻名的汽车品牌，现在已经正式隶属于吉利汽车集团，与集团内兄弟品牌共享一些技术再正常不过。但Eletre的定位高端，所以在各方面的配置都推到，有了与保时捷Taycan“掰手腕”的实力。

　　 相比前两位的“含蓄”借鉴平台或共享技术，广汽三菱阿柯就不“藏着掖着”了，它基本上可以看作是广汽埃安 AION V的换标车型。并且全系只有2款配置，定价甚至还略低于“原型车”AION V，自主品牌可以算是扬眉吐气了一把。

　　 编辑点评：在燃油车时代，由于自主品牌车型在技术上与海外品牌存在非常巨大差距，消费者对于合资品牌或进口品牌情有独钟。但在电动化时代，自主品牌无论是在技术、设计、造车理念上，已经取得大幅进步，甚至无限接近于“弯道超车”的愿景。而这些曾经的海外，涉足电动车领域时，开始选择与自主品牌共享平台或技术，这无疑就是对自主品牌在电动车领域最直接的认可。