敞篷纯电版MINI来了这新车别说姐们喜欢大老爷们也想买
敞篷纯电版MINI来了这新车别说姐们喜欢大老爷们也想买
敞篷电动车的爆火，可以说带出了许多MINI车型，但是要说大家心中最纯正的“MINI”还是宝马MINI，而这位“正宫”近日公布了其电动车型的敞篷版本官。这便是MINI的新车-海南电动车推荐厂家地址MINI Cooper SE Convertible，其延续了MINI经典设计风格并进行电动化设计，不过根据外媒透露该款新车并不是最终量产状态，但是新车的公布表达了MINI对于未来电动化的展望。
根据资料显示，新车是基于MINI COOPER SE硬顶版打造而成，所以新车整体外观设计和尺寸基本和硬顶版是一样的，同样拥有封闭式前格栅和全新设计的封闭式样式轮毂，不仅能和之前的燃油车型区别开来，整体设计上显得更加年轻时尚，同时这些特点也彰显着其电动车的身份。
不得不说MINI电动敞篷好像络腮胡般的前脸，总让我不由得想起东风风光MINIEV的样子
虽然新车是一台电动车，但是保留了前引擎盖开孔设计和“米”字英国旗帜的尾灯等MINI车型的经典设计，给人的感觉就是MINI还是那个MINI，但是缺少了轰轰的发动机声音。
从官可以看到一列很有意思的文字，车侧和尾部都写上“THIS TOY IS ELECTRIC”（家电下乡电动车品牌大全），这段文字不仅表达了MINI对于未来出行的理解，同时也用调皮风趣的形式展示了电动化产品，还宣布了MINI对未来电动化的规划。
新车采用现款MINI车型的软顶设计，根据资料显示，在30km/h的时速下，开关棚的动作能在18秒内完成，而且开棚后和MINI系列一样都是拥有英国米字旗的案。
内饰方面依旧保持着MINI家族圆润可爱的设计风格，大量圆形元素的运用，保持了MINI那股熟悉的设计味道，其中在车机部分里面增加了部分新的设计UI案。
最为特别就是整车遍布柠檬黄的点缀装饰，不仅外观上在后镜和前格栅等地方布有柠檬黄配色的饰条，内饰里更是在换挡杆，中控按键和脚垫等地方运用了这个充满活力的配色作为点缀装饰。
根据已知的资料显示，触控式中控屏的尺寸为8.8英寸，支持carplay功能，也可以通过手机互联查看车辆的续航，充电状态等信息。
因为是基于MINI COOPER SE的硬顶版本打造而成，所以在动力方面依旧保持原本1kW的电动机，拥有1马力和2牛·米的峰值扭矩，的数据显示零百加速达到7.7秒，而WLTP续航则仅为230km。
按照这样的动力和续航水平，这台MINI的新车貌似仅仅只是我国目前流行的电动微型车普遍水平，但是呢，作为尊贵的MINI车主，动力只是为了风吹脸颊的自由，续航是给优雅而自在的生活增添滋味，总得是来说MINI的设计最重要就是能个车主营造优雅的气质，提供小资的生活方式。
虽然这台新车还不是量产状态的车型，但是根据MINI的规划，因为环保法规等原因，品牌最终肯定是要朝着电动化的趋势转变，不久的将来会发布真正量产的电动敞篷MINI。
其实电动敞篷MINI早就有出现的苗头，首先是因为电动MINI已经面世过了，那便是硬顶的MINI COOPER SE，将由长城和宝马合资的光束汽车进行生产，其次而敞篷车型是目前MINI作为畅销的车型，所以被安排在电动车型是早晚的事情，而且敞篷和电动小车这两个属性，是目前姐们的最爱车型属性，特别是和姐合拍的出片率很高。
而MINI曾经主要对手-新日电动车大灯厂家smart，因为吉利奔驰的联姻而诞生了新的电动车型-恒力电动车配件厂家smart精灵#1，凭借其可爱圆润的外观和较高的配置，已经收获不少人的喜欢，目前smart精灵#1已经上市了，所以相对比smart，MINI的电动化动作显得十分缓慢。
刚上市那会，便宣布福州电动车停车蓬厂家个小时订单量已经过万，总订单量甚至超过预计的产量
但是新生的smart精灵#1毕竟是台SUV，和MINI的小车定位并不是同一个级别的，而说起电动软顶敞篷小车，让我不由得想起一个国产品牌的敞篷车，那就是五菱宏光MINIEV的敞篷版本，只是宏光MINIEV的敞篷版自从正式公布之后，便一直处于准备上市状态。
但是最近已经有不少消息透露，今年内五菱MINIEV敞篷版本即将量产上市，如果被五菱MINIEV敞篷版本抢先上市，做厂家补合格证电动车个吃螃蟹的人，那么未来国产的电动敞篷MINI能不能拼过五菱是一件很悬的事情，毕竟五菱宏光MINIEV从面世至今一直是同级别市场最热销的车型，而在敞篷小车领域很有可能继续延续这个优势。
虽然该车不是最终量产状态，但是新车的设计仍然保持着英伦优雅风的气质，仍然是许多姐提高生活质量的选择，只是这样其动力和续航却和国内的电动微型车水平是不相上下的，相对地位显得有点尴尬。
如果未来长城和宝马真的国产了这台电动MINI的敞篷版，你是选择MINI电动敞篷的精致小资生活，还是五菱宏光MINIEV敞篷带给你的年轻自由和最入门的敞篷体验呢？
4月24日，全新普拉多正式开启预售，新车共发布穿越BX版（大力神电动车生产厂家）、全能TX版（电动车雨篷厂家）、全能TX版（带电动车做家务）、悍野WX版（拆电动车运回家）四个版本，指导价分别为.万元、.万元
随着汽车覆盖场景的持续拓展，用户的生活也变得越来越丰富多彩，并有了更多期待，不仅希望汽车好开好乘，更希望它能展现自己的个性，带来更多便利，在更多安全保障下，跑得更远更野。以满足用户
2024年4月25日，北京国际汽车展览会首日，宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品-大黄蜂电动车是哪个厂家生产的神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池，到今天发布
4月25日，长安马自达首款电动轿车MAZDA EZ-6在北京车展全球首秀。这款全新张家口爱玛电动车纯电数字平台打造，深度融合了长安汽车和马电动车挡风布厂家批发在电动化、智能化、设计、操
虽然和小米之间的恩怨陕汽通家电动车曝而告终，算是一场惨败，但我们也不得不承认智己L6其实是一款很能打的车型，23万元起的预售价有点偏高，上市后应该会比小米SU7便宜一点。
传奇再续，谱绘华章。4月24日，星光璀璨的北京国际车展前夜，“不负，此刻”一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会于敞篷电动车球中心钻石球场盛大举行，全新“ITSTiME2.0”
随着汽车覆盖场景的持续拓展，用户的生活也变得越来越丰富多彩，并有了更多期待，不仅希望汽车好开好乘，更希望它能展现自己的个性，带来更多便利，在更多安全保障下，跑得更远更野。以满足用户
【新日电动车石家庄】今年2月份，部分自主新能源品牌和造车新势力相继打出“电比油低”的口号，国内汽车市场迎来了新一轮的价格战和舆论战。虽然在15-20万元新能源SUV细分市场高喊“卷王
奇瑞一直都很懂“多生孩”的道理，进入2024年，奇瑞的“车海战术”愈演愈烈，在本届北京车展上，奇瑞为风云系列开创了一个全新的产品序列-电动车充电桩厂家排名风云E家族，而首款车型风云E06也正式登场，
零跑今年出新车的速度是线就在北京车展上首发了，这台车定位也不是很高，满配售价也会在20万以内。算是理想L6的竞争对手。
要说当下的热门话题，当属火热进行中的北京车展。毕竟时隔四年，北京车展终于迎来回归，也将见证汽车行业从新能源到智能化的持续演进。作为直观了解市场新车情况的平台，人们的期待值早已拉满。
小米SU7推出天后，第1000辆量产SU7下线。小米电动汽车今天在微博分享了这一里程碑，称工厂正在紧锣密鼓地扩大产能，2024年交付目标为10万辆。“我们相信，有一天，世界各地
