等了9年之后贾跃亭FF的首款新能源车公布定价220万300台

等了9年之后贾跃亭FF的首款新能源车公布定价220万300台

　　 2023年5月的最后一天，声称“下周回国”、在美国呆了6年、造车已经折腾了9年的乐创始人贾跃亭终于迎来了人生的又一重要时刻：FF &Faraday Future 2.0终极发布。FF 2.0 Futurist Alliance（山西电动车电机测功机厂家）正式售价30.9万美元（杨家坪充电电动车），并从即日起在美国开始交付，中国市场最快在2024年初开始交付。

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　　 在经历了九年时间的一连串、一系列充满不确定性的资金链断裂、石家庄电动车抓拍路口裁员高管离职、工厂停产、退市警告等几废旧电动车后轮厂家可能经历的所有风险和困难之后，贾跃亭的FF终于貌似迎来了的“确定性”，那就是定价和交付。

　　 在全球新能源车售价110万元左右的市场环境下，定价220万元的FF 究竟有没有胜算呢？

　　 FF 直接对标劳斯莱斯、法拉利等豪车品牌，是“为未来而生”，具有无可比拟的价值和体验。

　　 FF 拥有5.2米的车长和3.2米的轴距，三电机马力10Ps，扭矩19N·m，零百公里加速仅需2.27秒，时速可达到2公里/小时；电池容量为1千瓦时，续航里程CLTC工况下可达0+km。

　　 FF 智能座舱配备了反重力座椅，后排可以完全放倒，还可以加热、等。车顶玻璃可以主动调节透光效果，车内搭载27英寸的后排屏幕和1贾跃亭电动车络，可实现基于人工智能的语境语音命令，满足办公娱乐、休闲购物等需求。

　　 通过这些FF 的产品配置和功能介绍，再结合目前新能源车市场的当打车型来看，确实还真是“一览众山小”。但是，究竟220万的售价值不值，所谓的“塔尖”人群接受不接受，那就是另外一个问题了！

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