马自达电动车计划出炉却三句话离不开

马自达电动车计划出炉却三句话离不开

　　 据外媒报道，马自达计划在2022年推出电动车专用平台和大型车平台，同时，依托两大全新平台，未来还将陆续推出一系列新能源车型，动力类型覆盖插电式、增程式及轻混动力和纯电动。

　　 依照此前关于电气化转换的规划，至2030年，马自达将全线实现电动化，旗下车型都将转化为内燃机结合电动化技术的产品。

　　 此外，马自达在公布第三财季（家庭观光电动车）财爱玛电动车生产厂家将加入日产等其他汽车制造商的行列，努力实现到20年供应链碳中和的目标。

　　 从目前来看，去年，马自达在欧洲推出了其首款纯电动车型-k22MX-30 EV，并于近日在日本市场正式推出，据外媒报道，之后该车还将为日本市场提供轻混版本车型。

　　 然而，尽管马自达的电动化脚步正在徐徐迈进，但或许其对于转型的期望并不高。目前，马自达MX-30车型仅在欧洲和日本两大市场销量仅达到1.3万辆，同时，基于发动机技术上的造诣，马自达也并不希望放弃“老本行”的优势。

　　 马自达CEO丸本明曾在河北电动车配件厂家仍将继续研发发动机。在他看来，马自达是一家规家用电动车维修技术，因此需要“专注于自身的独特性”，而与其他汽车制造商分享引擎则会“削弱自身的独特性”。

　　 针对MX-30车型，马自达计划以其“特有”的转子发动机作为增程器，面向美国和欧洲市场上市MX-30增程式版本。此外，依照其“分石家庄立马电动车专卖未来还将提供多种动力类型的车型以满足不同市场需求。

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