电动车市场何去何从
电动车市场何去何从
7月13日,我市公布了关于依法整治规范市区三轮车电动四轮车的通告;7月15日,致市区三轮车电动四轮车车主的和商丘市区三轮车电动四轮车管理办法 公布;7月20日,商丘市三轮车、 电动四轮车牌照样式公布。一个个紧密连接的时间节点,显示了我市对整治规范市区内三轮车和电动四轮车的决心和力度,与之密切相关的电动车市场也显得不那么平静了。
在商丘市区三轮车电动四轮车管理办法公布后不久,商丘二手电动车微信朋友圈里看到出售二手电动四轮车的消息,车主王先生对一家人电动车他的电动四轮车是今年刚买的,买的时候花了3万多元,现在八九成新,但是他因为没有驾照,决定在电动四轮车上牌前将车卖出去。商丘二手电动车信上看到,王先生的电动四轮车报价只有100元,“现在不赶紧卖了,我怕以后价格跌得更厉害。”王先生说出了自己的担心。
根据王先生这个线索,电动车防盗装置厂家多种途径,又发现了不少出售二手电动四轮车的消息。在我市出台整治三轮车和电动四轮车的通告之前,电动四轮车的二手市场可以说是空白。商丘二手电动车化路一家收购二手电动四轮车的店铺了解到,他们以前主要收购电动四轮车的零部件,“电动四轮车是最近三四年才热销,就我的了解,目前对二手电动四轮车的一般都是按照零件价格,二手整车的使用性还没有独立的市场。”商家刘爱华告诉张家港二手电动车/p>
虽然没有独立的电动四轮车市场,但并不耽误“民间市场”的形成,而得益于微博和微信的普及,这类市场很商丘二手电动车上出现的,“市场”上的报价一般都是原车价格的5折到7折。不过,虽然让利很大,但是买家并不多。
海宝电动车哪家好上挂出售车的消息已经一个星期了,但是目前还没有接到任何回信。”市民刘涛说,去年他给父亲买了一辆电动四轮车,看到整治电动车的通告后,因为父亲没有驾照,现在他也只能把车卖掉了,“感觉现在大家还是在观望我市对电动四轮车进一步的整治情况,很多人还想看看下一步的发展再决定买不买车。”
与逐渐升温的二手电动四轮车市场比起来,现在一手四轮电动车市场显得安静了很多。在南京路一家大型电动四轮车销售店,记者看到其冷清的销售大厅里除了几个销售员坐在一起聊天外,见不到一个顾客。记者了解到,也就是最近一周的时间,一手四轮电动车市场突然安静下来,即使对于销售符合标准的电动四轮车的销售商来讲,最近一周也鲜见顾客上门,“原来已经有买车意向的顾客,这周也都没有再和我们联系。”该销售店一负责人对记者说,“我们的车都是符合标准的电动四轮车,但是现在市民买车的意愿不是很强,买家不在乎你卖的车有没有进入国家的《商丘二手电动车》,多数人还是想等到8月中旬后再看看适合不适合买车。”
对于目前相对冷清的电动四轮车市场,魏军并不担心,已经做了快7年电动车生意的他觉得,目前市区整治电动车不仅是对城市交通进行的大手术,也是对电动四轮车市场进行的手术,“我觉得,我市此次对电动四轮车的整治,必将倒逼电动四轮车行业的规范和转型升级,这对市场的健康发展是有好处的。”
在不少市民看来,最近一段时间内购入电动四轮车似乎有些冲动。市民刘忠说:“虽然我市目前出台了详细的整治电动车的措施,但是这些措施最终的执行效果是怎样的,在执行过程中会不会有变化,这都是需要一段时间的。我前段时间准备买一辆电动四轮车,但是我觉得现在还是不要买,再等等为好。”而对于我市整治电动车,刘忠是非常支持的,“不是说买电动四轮车就是不想遵守交通秩序,我看到现在市区里乱停乱放的电动四轮车也觉得非常难受,市里这次下这么大的力度整治电动四轮车,确实是一件实实在在的大好事。我也希望越来越多的电动四轮车驾驶者能够自觉遵守交通规则,共同营造一个安全顺畅的交通环境。”
7月13日,我市公布了关于依法整治规范市区三轮车电动四轮车的通告;7月15日,致市区三轮车电动四轮车车主的和商丘市区三轮车电动四轮车管理办法 公布;7月20日,商丘市三轮车、 电动四轮车牌照样式公布。一个个紧密连接的时间节点,显示了我市对整治规范市区内三轮车和电动四轮车的决心和力度,与之密切相关的电动车市场也显得不那么平静了。
在商丘市区三轮车电动四轮车管理办法公布后不久,记者就在微信朋友圈里看到出售二手电动四轮车的消息,车主王先生对记者说,他的电动四轮车是今年刚买的,买的时候花了3万多元,现在八九成新,但是他因为没有驾照,决定在电动四轮车上牌前将车卖出去。记者在微信上看到,王先生的电动四轮车报价只有100元,“现在不赶紧卖了,我怕以后价格跌得更厉害。”王先生说出了自己的担心。
根据王先生这个线索,记者通过多种途径,又发现了不少出售二手电动四轮车的消息。在我市出台整治三轮车和电动四轮车的通告之前,电动四轮车的二手市场可以说是空白。记者在文化路一家收购二手电动四轮车的店铺了解到,他们以前主要收购电动四轮车的零部件,“电动四轮车是最近三四年才热销,就我的了解,目前对二手电动四轮车的一般都是按照零件价格,二手整车的使用性还没有独立的市场。”商家刘爱华告诉记者。
虽然没有独立的电动四轮车市场,但并不耽误“民间市场”的形成,而得益于微博和微信的普及,这类市场很石家庄电动车违规行驶上出现的,“市场”上的报价一般都是原车价格的5折到7折。不过,虽然让利很大,但是买家并不多。
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与逐渐升温的二手电动四轮车市场比起来,现在一手四轮电动车市场显得安静了很多。在南京路一家大型电动四轮车销售店,记者看到其冷清的销售大厅里除了几个销售员坐在一起聊天外,见不到一个顾客。记者了解到,也就是最近一周的时间,一手四轮电动车市场突然安静下来,即使对于销售符合标准的电动四轮车的销售商来讲,最近一周也鲜见顾客上门,“原来已经有买车意向的顾客,这周也都没有再和我们联系。”该销售店一负责人对记者说,“我们的车都是符合标准的电动四轮车,但是现在市民买车的意愿不是很强,买家不在乎你卖的车有没有进入国家的《爱家电动车》,多数人还是想等到8月中旬后再看看适合不适合买车。”
对于目前相对冷清的电动四轮车市场,魏军并不担心,已经做了快7年电动车生意的他觉得,目前市区整治电动车不仅是对城市交通进行的大手术,也是对电动四轮车市场进行的手术,“我觉得,我市此次对电动四轮车的整治,必将倒逼电动四轮车行业的规范和转型升级,这对市场的健康发展是有好处的。”
在不少市民看来,最近一段时间内购入电动四轮车似乎有些冲动。市民刘忠说:“虽然我市目前出台了详细的整治电动车的措施,但是这些措施最终的执行效果是怎样的,在执行过程中会不会有变化,这都是需要一段时间的。我前段时间准备买一辆电动四轮车,但是我觉得现在还是不要买,再等等为好。”而对于我市整治电动车,刘忠是非常支持的,“不是说买电动四轮车就是不想遵守交通秩序,我看到现在市区里乱停乱放的电动四轮车也觉得非常难受,市里这次下这么大的力度整治电动四轮车,确实是一件实实在在的大好事。我也希望越来越多的电动四轮车驾驶者能够自觉遵守交通规则,共同营造一个安全顺畅的交通环境。”