电动车过斑马线段监控频告诉你这有多重要

电动车过斑马线段监控频告诉你这有多重要

　　 日前，关于谁才是马路行驶车辆中的“大佬电动车过斑马线友展开了热烈的讨论，到底是出租车、公交车、三轮车、私家车还是助力车，吵得不可开交。开电动车的阿布，就静静看着几大派的混战，深感小电动虽然速度不快，但开在路上还是比较安全的。没想却迅速被交警蜀黍打脸……

　　 交警蜀黍：阿布，你觉得电动车就一定安全吗，电动车过马路所必须遵守的重要法则，你又知道多少？

　　 交警蜀黍：下面我们请来梧州市交警支队长洲区大队事故中队民警，用“活生生”的频案例向大家普及这个重要法则吧。

　　 事发路段为海骏达花园往玫瑰湖大酒店方向的斑马线，一辆黑色电动车开过斑马线时，被直行的出租车撞到，电动车司机被撞倒在地。（电动车合肥有几家）

　　 在这个频里，机动车道已经亮起右转绿灯，斑马线上亮起红灯,出租车正常行驶，电动车却在这个时候横穿斑马线。按照梧州市暂行的交通法规里,电动车被暂时归类为非机动车，横过机动车道、人行横道或者行人过街设施时，都应下车推行。在这起事故中，电动车涉及两种违法行为，通过人行横道时没有下车推行以及闯红灯，将承担事故主要责任。

　　 事发路段为新兴二路大塘市场口斑马线，一辆红色电动车开过斑马线时被自西往东开来的绿色两轮车撞倒。（无锡那家电动车有合格证书）

　　 过斑马线时，机动车要减速礼让，已经被广大司机熟知，但非机动车过斑马线必须下车推行，却被不少市民忽略。在这起事故中，被撞的电动车就没有下车推行。同时就频看来，另一部事故车辆有排气筒，属机动车辆，通过斑马线时理应提前减速，避让行人或非机动车，否则也应承担部分事故责任。就频看来，此次事故中电动车和机动车双方都有责任。

　　 交警补充，在这个没有红绿灯的斑马线上，若电动车主有意识地下车推行，可以保障自己的路权，发生交通事故时，就不需承担事故责任了。希望广大市民能引以为戒，为了自身的路权、安全，过马路时主动下车推行。

　　 事发路段为金湖北路凤凰台小区门口，一辆电动车缓慢通过马路时被直行的摩托车撞倒，电动车司机被撞得站不起来。（在家冲电动车危险吗）

　　 频中，电动车横过马路，而摩托车属于直行车辆，可优先通过。电动车安全、正确的通过方式是下车推行，同时注意观察直行方向有没有车辆，然后通过。频中，电动车开到马路中间才发现直行方向来车，即使马上停下也躲避不及。在这起事故中，电动车虽然行驶速度不快，但没有注意观察直行方向的来车，加上横过没有标线的路段没有下车推行，虽然被撞，也要承担部分事故责任。

　　 “电动车过斑马线要下车推行？我真的不知道。”电动车主王说。而阿布在街头随机对十余名电动车主进行走访，其中绝大部分人并不清楚。阿布在市转盘处看到，当斑马线绿灯亮起时，电动车群立即加速往前驶去，没有一辆电动车的驾驶人是下车推行的。电动车主黄则提到，现在的电动车越来越重，女生推着过斑马线比较困难。

　　 对此，长洲区交警大队民警表示，电动车过马路需下车推行的法规已经做过多次宣传教育，但市民总是贪方便直接开车过马路，一旦发生交通事故，市民根本来不及应对和处理，届时将造成更坏的后果。