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电动汽车库存已堆积如山

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   月28日向拜登发出一封,呼吁他在电动汽车推广政策上踩刹车。该联盟在信中写道,这些车辆对许多人来说都是理想的选择,它们的吸引力会随着时间的推移而增长。但现实情况是,目前的电动汽车需求跟不上它们涌入经销店的速度,这让电动车在经销商那里堆积如山。该联盟指出,消费者早期排队购买电动车的热情已经消退,即使市场已经采取了大

   据日本《库存电动车》11月20日的报道,美国电动汽车市场正在发生显著变化。电动汽车的平均价格在一年内下降了20%,而包括特汽车电动车哪家好用的业绩也有所下滑。有分析认为,今后市场增长势头将会趋缓。此外,美国标普张家港二手三轮电动车11月公布的调查结果显示,在美国和欧洲等世界主要市场,对购买电动汽车持积极态度的消费者占比从2021年的%下降到2023年的%。库存电动车的分析师卡尔·布劳尔认为:“很多感兴趣的人已经拥有电动汽车。除非解决充电问题,否则希望购买电动汽车的消费者不会增加。很难预想电动汽车市场像此前一样迅速增长。”今后价格竞争可能会日益激烈。

   上月,通用汽车和福特宣布,将削减电动汽车的销售预测,并降低电动车和电池的生产目标,因为美国人还是更青睐内燃机汽车。

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