电动自行车限速只是步

电动自行车限速只是步

　　国家标准报批稿在工信部面向全社会公示。新标准从整车质量、限速、电机功率等多方面进行了强制规范。/p>

　　 近年来，围绕电动自行车出现的新矛盾、新问题也是越来越多。首先是众多电动自行车超出规范标准。比如，有的电动自行车变得越来越大、越来越重、越来越快，部分指标超出了现行《电动车怎样调速》的规定，性能上接近或达到电动轻便摩托车标准，从而使得电动自行车市场呈现一派乱象；其次是引发的交通安全事故越来越多，造成了大量人员伤亡。

　　 电动自行车是“肉包铁”，又不像驾驶摩托车那样要求考驾照、上牌照，使用门槛低廉，就难免会有更多的人横冲直撞导致惨烈的事故。据报道，如今还有不少电动自行车店提供调速服务-国家规定电动车的标准只需一把螺丝刀拧开控制器，把慢速模式的线给拔了就OK，整个调速过程仅需10秒，调过之后速度翻倍，还有的厂家生产一种可以智能调速的电动车，只需左手拧住刹车，右手转几圈，就能解除限速。

　　 所以，正在公示的新版技术规范的亮点，或许就是增加了“防篡改”的技术指标。今后，上市销售的电动自行车除了有速度、重量的限制，以及要有脚蹬子，还必须有防篡改的功能，限速20km/h也好，25km/h也罢，都应该“焊在”达标的电动自行车里，不能轻易突破。

　　 “标准先行”只是电动车自补液厂家步，在更新标准之后，更要更新落实措施-天津电动车生产厂家从生产到销售，再到上路，都需要严格的监管让超标电动车无处藏身。

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