五菱守擂5万元以下电动车市场宏光MINIEV马卡龙换代上市

五菱守擂5万元以下电动车市场宏光MINIEV马卡龙换代上市

　　 随着小微型电动车市场持续迎来新面孔，该细分市场的开创者-现在的电动车哪家好用五菱宏光MINIEV面临越来越大的竞争压力，在这种情况下，宏光MINIEV第三代马卡龙上市，助力宏光MINIEV守擂5万元以下电动车市场。

　　 11月4日，宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市，新车续驶里程215km，指导价为4.万元。宏光MINIEV马卡龙是宏光MINIEV推出的特别车款，以外形配色清新时尚为主要卖点。该车于2021年4月上市，后在次年推出第二代车型。在激烈的市场竞争下，如今上市的第三代马卡龙补短板的意明显，在性能和配置上均有所提升。

　　 首先是续航里程提升。第三代马卡龙上市之前，旧款马卡龙仅有120km和1km两种续航版本，这决定了马卡龙只适合作为城市短途代步工具，无法满足有更高续驶里程需求的用户。而第三代马卡龙新增215km长续航版本，且百公里电耗仅为9kW·h，经济性得到保证的同时，大幅拓展了用户的出行半径。

　　 第二是增加了快充功能。在此之前，宏光MINIEV马卡龙没有配备快充功能，导致在续驶里程较短的情况下，用户的历程焦虑更加明显。第三代马卡龙则新增了直流快充的补能方式，215km长续航版本支持15kW直流快充，从30%—%仅需分钟。在交流慢充的状态下，215km续航版本的充电功率达到3.3kW，仅需5小时即可充满 （王家桥电动车修理）。

　　 第三，新车在舒适性和安全性上有所提升。对于小微型电动车而言，如何在有限的空间内保证更高的舒适性和安全性一直是用户的焦点。可以看到，第三代马卡龙车内配备了人体工学设计座椅，舒适性提升，同时配备Easy-Entry副驾座椅礼让功能，乘客进入后排更加方便。此外，新车还新增8英寸中控屏幕和多功能方向盘，为用户带来更好的智能交互体验。

　　 安全性方面，第三代马卡龙整车采用环状笼式车身结构，高强钢占比达到.18%，在多处关键部位使用了热成型钢，提升了整车的抗碰撞能力。另外，新车配备主副驾安全气囊、ABS+EBD制动辅助系统、低速行人警示、胎压监测等功能，进一步提升安全性能。

　　 随着长安Lumin、吉利熊猫等竞品上市瓜分市场份额，宏光MINIEV的今年的销量表现出现下滑，月销维持在1万多辆，与此前月销3、4万辆相比不可同日而语。

　　 面对这种情况，上汽通用五菱今年新推出了缤果，这款小型电动车月销稳定在2万多辆，一定程度弥补了宏光MINIEV的下滑。但在价格上，缤果的价格已经超过5万元，定位更高，五菱希望借助这款车实现品牌向上。

　　 而宏光MINIEV第三代马卡龙的上市显示出，在竞争加剧的情况下，五菱仍然不会放弃5万元以下的电动车市场。在新款上市后，宏光MINIEV这款经典车型能否焕发更强的生命力，值得。