雄安新区绿色交通新风向-电动车将成为亮点

雄安新区绿色交通新风向-电动车将成为亮点

　　 习同志的发言，将成为雄安新区的建设导向，作为一片白板的雄安新区，从零开始建设的绿色交通系统将成为他的优势，而这也为电动车

　　 这并不是空口说白话，实际上，目前在雄安新区的三个县城里都鲜见出租车，但一种四四方方、五颜六色、被本地人称为“板的”的电动车却时时刻刻都在卖力揽客。每年五一之后前来观光的游客增多，板的司机们也迎来了生意的“旺季”，他们的平均月收入可以超过两千考虑到当地的消费水平，这个收入并不少。而当雄安新区建设开始时，更换了新型电动汽车的他们，也必将成为当地出租车的主力军，为新区建设时刻卖力。

　　 有城市基础，有政治背书，雄安地区未来导入电动汽车、电动车体系的发展，可说是前景无量。本次《白洋淀电动车》就来‘遐想’一下，雄安特区有可能的绿色交通规划方案。

　　 目前，高速公路的通行对雄安新区来说并不困难。东西走向的荣乌高速容城站距离雄安新区核心区只有10公里左右。从容城站口向西行驶15公里，就可直达京港澳高速，向东行驶30多公里就与大广高速连接，交通的便利让私家车的存在感降到电动车慈善家，这也是为何当地没有大量汽车存在的主要原因。

　　 ‘绿色化、保护和修复白洋淀生态功能为前提’的开发纲领，保证了区内道路规划建设将以电动汽车为主的风格。对于电动汽车来说，充电桩的建设是石家庄电动车充电优先的，届时我们很可能看到一条条的充电桩遍布的道路。这些满街电动汽车的道路，将成为雄安新区的‘交通骨架’。

　　 作为电动汽车的一种，低速电动车因为行驶在汽车道上会较慢而阻碍交通。而在已经存在了大量‘板的’的雄安新区，为这些车辆规划专用的道路也着实可行。参考高速公路的硬路肩、在道路的两侧建设专属的低速车道，将成为雄安新区的‘肌肉’，和‘骨架’们一起承担雄安新区的交通大任。

　　 有了肌肉还需要的是皮肤，因为的肌肉群没人爱看。在雄安新区，担任这一责任的将是电动自行车的专用道路。为了更好地规划电动车的行驶，防止事故的发生，目前，在我国电动车保有量较高的合肥、福州、济南、铜陵、海口、湛江、怀化、惠州、汕头等城市均已设置了电动车专用道路，电动自行车保有量巨大的雄安新区，也不会例外，不能因为升格了特区，就忘了底层百姓的利益。参考济南等地的设计，电动自行车专用道将出现在机动车道路的两侧。

　　 有了‘肌肉’‘骨架’‘皮肤’，一套完整的白洋淀电动车络将形成，届时，雄安新区将成为国内电动车锂电池厂家排名以电动自行车、低速电动车和电动汽车行驶为主的城市，实现北京市绿色交通消灭雾霾的夙愿，成为摘取“绿色交通城市”名片的首座城市。

　　 纵横观点：幸福只需比原来更好一点。照顾好所有人民群众的合理需求，让无论是年轻的还是老弱的，无论是富贵的还是贫穷的，都能找到属于各自心灵上的幸福感。对比另外一个特区深圳该城市已经成为积极消灭所有电动自行车及摩托车的典范，这无疑是人类文明的一大进步。如果您觉得这些规划有实现价值，或您有什么其他的意见，请在文章下方留言。我们，期待您的回应。

　　 声国家认可低速电动车嘛