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车辆总长宽高为0mm，轴距为26mm。轮毂采用蓝色设计，带有新能源标志。在外观上，比亚迪宋EV300采用了与汽油版相同的设计。车头依旧采用“X”字形，电动车那款好进气格栅与大灯组完美结合。利用尾部不规则的车灯造型，里面的LDE光带非常耀眼。
内饰方面，比亚迪宋EV300采用了对称式中控台设计，线条简洁，实际触感不错，可见无论是用料还是做工都不错。新车配备了三辐多功能平底方向盘、中控触摸屏和电子手刹。此外，中控台饰条采用银色金属质感装饰，兼具运动感和时尚感。
内饰布局延续RX5设计风格，露掌配色也是新能源专属内饰。挡把形状改为旋钮操作，也是区分其电动车类型的关键特征。全液晶仪表的开关动很酷，座椅采用高级麂皮面料。这种面料大部分用在车上，长时间乘坐非常柔软舒适，但是坐垫有点短，腿部支撑有点不足。
ERX5配备了前储物盒，这是一个令人惊讶的配置。当然，从拿取物品的便利性上来说还是有点难度，但在这里比放一点贵重物品在车里安全多了。
ERX5采用三元锂电池组，由SAIC捷能老家骑电动车自主研发.电池组重6kg，容量.3kWh，ER5续航超过300公里，但只比汽油版RX5重30kg，电池组不可或缺电动车那款好供应的充电桩，分钟能充30%左右，电量还是%。一杯咖啡能增加100多公里的续航里程，还是比较满意的。