20公里变公里电动车仪表盘有点没谱

20公里变公里电动车仪表盘有点没谱

　　 “骑车的时候仪表盘明明显示40公里，可实际时速却只有20公里。”3日，家住金田花园的陈女士来到家用小三轮电动车后轴拆却，向厂家讨个说法。 不久前，陈女士在一家电动车专卖店买了一辆电动车，当时销售人员拍胸脯保证这辆车时速可以达到40公里，可骑了好几次，就发现实际速度和仪表盘上的显示速度有较大差距，陈女士一气之下，向方圆检测求助，却获知，由于国家对电动车仪表盘没有纳入检测范围，使得电动车仪表盘显示不准的现象十分普遍。 仪表盘显示速度超过实际情况一倍 在杭州城南一家电动车市场，销售的绝大多数电动车都被商家标上速度××公里/小时的字样。在一家店内，电动车公里表板，是否有厂家的测速报告时，老板笑了，“国家对电动车的时速都有规定，哪有什么报告啊？” 据了解，去年浙江省出台的《电动车没在家里》规定，电动车车速不大于每小时20公里，消费者购买超过此标准的电动车，将无法在车管部门上牌。 因此，在既不违反有关规定又能保证电动车顺利销售的情况下，许多厂家纷纷在仪表盘上做文章。据一位业内人士透露，杭州市场上销售的电动车时速都不会超过30公里，可仪表盘时速普遍显示在公里—公里。 装仪表盘是为了吸引顾客 既然电动车上的仪表盘如此不准确，那么厂家为什么还要在车上安装仪表盘呢？业内人士说，现在一些消费者买电动车时非常在意车子速度，为了迎合他们的心理，厂家愿意这样做。 陈女士说，四年前她曾经买过一辆1000元左右不带仪表盘的普通电动车，当时商家通过拆下限速器来提高车速，现在一辆电动车的价格在2000元以上，商家更青睐在仪表盘上多下功夫。 除了能够给消费者创造出一个虚高的速度外，节约成本也是商家考虑的一个因素。恒光电动车总经理李芝建说，仪表盘的价格有高有低，像安装在摩托车上的仪表盘都要上千元，而一辆电动车的成本也不过几百元，所以为了节约成本，厂家会购买一些低价仪表安装在车上。 除了速度显示不准外，这些误差率较高的仪表盘还会给行驶者带来其他一些不必要的麻烦，尤其是电量表，许多消费者在其身上吃了苦头。“有时电动车的电池已经耗尽，可电量表却还显示High，弄得最后只有踩着回家。”陈女士说。 (电动车 电池厂家)